メイン州の灯台

堅固で、穏やかで、動かず、同じ
年々、静かな夜が過ぎて

-ヘンリー・ワズワース・ロングフェロー

灯台には、独特の魅力があります。海から来た人々にとっては、港への安全な航路を示す灯台であり、陸で待つ人々との繋がりです。陸にいる人々にとっては、灯台はインスピレーションであり、安らぎであり、そしてあらゆる表情を持つ海との繋がりです。

7月65日は国立灯台の日です。今週末、メイン州では「灯台公開日」として、州内にXNUMX基以上ある灯台の多くを訪れる日です。この記事を書いている現在、私の周囲XNUMXマイル（約XNUMXキロ）圏内にはXNUMX基以上の灯台があります。

私は幸運にも、11つの灯台がある島に住んでいます。それぞれの灯台は、大西洋からバース市までのXNUMXマイル（約XNUMXキロメートル）に渡るケネベック川の航行に欠かせない存在です。沿岸警備隊が灯台の機能を自動化し、灯台守もいなくなりましたが、灯台自体は個人所有です。それぞれの灯台には、それぞれ独自の物語があります。灯台が今もなお存在しているのは、灯台を愛する会や全国的な灯台協会、協会に所属する熱心なボランティアのグループのおかげです。

倍加点 晩秋から冬にかけての長い夜には、灯台の点滅する光が特に心を和ませてくれます。1899年にケネベック川に建設されたこの灯台は、船乗りが川を下って海に向かう際に、1998つの危険な二重カーブがあることを警告するために設置されました。ダブリング・ポイント友の会は2023年に灯台とその敷地の管理人となりました。XNUMX年秋に灯台への歩道が予期せぬ崩落事故に見舞われて以来、友の会は歩道再建のための資金集めに尽力しており、その間、敷地内は立ち入り禁止となっています。灯台は現在も閉鎖されていますが、歩道の建設工事は始まったばかりです。

ダブリング・ポイント・レンジ・ライト（別名ケネベック・レンジ・ライト）は、大西洋から川を遡上する際に、難所であるダブルベンド（二度曲がり）を通過するための鍵となる。議会が川を照らすために1898年前に17,000ドルを拠出した後、XNUMX年に建設された。赤い屋根で飾られた白い八角形の木造塔はXNUMXつあり、似たようなデザインである。

灯台は、川の長くまっすぐな区間の終点に設置されています。235つの塔は水面近くにあり、もう90つはさらに90ヤード（約XNUMXメートル）内陸に入り、わずかに高い位置にあります。船員が操船時にXNUMXつの灯台を上下に重ねて見続ければ、灯台は確実に水路の中央に位置します。レンジ灯台付近を遡上する船は、川は西へXNUMX度方向転換し、その後半マイル（約XNUMXメートル）ほど進むと、さらにXNUMX度方向転換して北へ流れ始めます。これが「ダブリング・ポイント」と呼ばれる所以です。

スクイレルポイント 灯台はアローズィック島の南西端に位置しています。1895年、当時のグロバー・クリーブランド大統領は、スクワレル・ポイントの敷地を建設し、灯台、灯台守の住居、納屋を建設するために4,650ドルを支出しました。スクワレル・ポイント市民協会は、米国沿岸警備隊によってその管理人に任命されました。XNUMX月には、海面上昇と嵐のパターンの変化によって古い木造橋が壊滅的な被害を受けたことを受け、より高く、より耐久性の高い新しい金属製の橋の設置を祝いました。他の灯台で管理人を務める他の会員と同様に、この団体は灯台塔とその付属建物の優先的なニーズへの対応に再び取り組んでいます。

灯台は、その定義上、風雨、高潮、その他の事象の影響を受けやすい場所に建設されます。海面上昇と激化する嵐は、これらの歴史的建造物の維持管理をさらに困難にしています。歴史的、文化的、そして海洋的な遺産である灯台の維持管理は、収益以上の意味を持ちます。しかし、世界中の灯台の宝庫は、悲惨なほど資金不足に陥っています。

10月に世界中の灯台管理人や灯台保護活動家の方々とお会いできるのを楽しみにしています。地元の経験と他の方々の専門知識を結びつけ、共通の目標を共有できることは、いつも素晴らしいことです。それは、衛星やGPSなどの技術が発達した現代においても、海上で航行する人々が港へたどり着くための頼りになる標識である灯台やその他の航行標識を守ることです。