တည်ကြည်သော၊ ဣနြေ္ဒ၊ မရွေ့နိုင်သော၊ အတူတူပင်
တစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ် တိတ်ဆိတ်တဲ့ညတွေကို ဖြတ်သန်းခဲ့တယ်။-Henry Wadsworth Longfellow
မီးပြတိုက်များတွင် ၎င်းတို့၏ ခံနိုင်ရည်ရှိသော ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။ ပင်လယ်မှလာသူများအတွက် ဆိပ်ကမ်းသို့ လုံခြုံစွာဖြတ်သန်းရန် မီးရှူးတန်ဆောင်ဖြစ်ပြီး ကုန်းပေါ်မှစောင့်ဆိုင်းနေသူများအတွက် ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကုန်းပေါ်ရှိသူများအတွက်၊ ၎င်းသည် စိတ်အားထက်သန်မှု၊ နှစ်သိမ့်မှုနှင့် ၎င်း၏ခံစားချက်အားလုံးတွင် သမုဒ္ဒရာနှင့် ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။
အမျိုးသား မီးပြတိုက်နေ့ကို သြဂုတ် ၇ ရက် တွင် ကျင်းပသည်။ ယခုသီတင်းပတ်ကုန်တွင် မိန်းပြည်နယ်ရှိ Open Lighthouse Day သည် ပြည်နယ်ရှိ 7+ မီးပြတိုက်များ အများအပြားကို သွားရောက်လည်ပတ်ရန် နေ့ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်ရေးနေစဉ် မိုင်တစ်ဒါဇင်အတွင်း မီးပြတိုက် အလုံးနှစ်ဆယ်ကျော်ရှိသည်။
မီးပြတိုက်သုံးလုံးရှိတဲ့ ကျွန်းမှာနေရတာ ကံကောင်းတယ်။ ၎င်းတို့တစ်ခုစီသည် အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာမှ Bath မြို့အထိ 11 မိုင်အကွာ Kennebec မြစ်၏ရေကြောင်းသွားလာမှု၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Coast Guard သည် အလင်းလုပ်ငန်းဆောင်တာများကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပြီး ဤနေရာတွင် မီးပြတိုက်စောင့်များမရှိတော့သော်လည်း မီးပြတိုက်များကိုယ်တိုင်က ပုဂ္ဂလိကပိုင်ဖြစ်သည်။ သူတို့တစ်တွေစီမှာ ကိုယ်ပိုင်ဇာတ်လမ်းတွေရှိတယ်။ ၎င်းတို့တစ်ဦးစီသည် “မိတ်ဆွေများ” အဖွဲ့၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်စေ စေတနာ့ဝန်ထမ်းအဖွဲ့ သို့မဟုတ် မီးပြတိုက်များအတွက် ရည်စူးထားသော အမျိုးသားလူ့အဖွဲ့အစည်း သို့မဟုတ် အသင်းအဖွဲ့တစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကြောင့် ဤနေရာတွင် ရှိနေသေးသည်။

ပွိုင့်နှစ်ဆ မီးပြတိုက်၏ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်အလင်းရောင်သည် ဆောင်းဦးနှောင်းပိုင်းနှင့် ဆောင်းရာသီ၏ရှည်လျားသောညများတွင် အထူးနှစ်သိမ့်မှုဖြစ်စေသော မြင်ကွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 1899 ခုနှစ်တွင် Kennebec မြစ်ပေါ်တွင် တည်ထောင်ခဲ့ပြီး မြစ်မှ ပင်လယ်ထဲသို့ ဆင်းလာသောအခါ ရေတပ်သားများအား အန္တရာယ်ရှိသော နှစ်ထပ်ကွေ့ အကွေ့နှစ်ခုကို သတိပေးရန် ဆိုက်ကပ်ခဲ့သည်။ Doubling Point ၏ Friends သည် ၁၉၉၈ ခုနှစ်တွင် မီးပြတိုက်နှင့် ၎င်း၏ပိုင်ဆိုင်မှု၏ ဘဏ္ဍာစိုးဖြစ်လာခဲ့သည်။ 1998 ခုနှစ် ဆောင်းဦးတွင် အလင်းရောင်ဆီသို့ မထင်မှတ်ထားသော လူသွားလမ်းပြိုကျပြီးကတည်းက အဆိုပါပိုင်ဆိုင်မှုသည် ဧည့်သည်များအတွက် အကန့်အသတ်မရှိဖြစ်နေခဲ့ပြီး သူငယ်ချင်းများက လူသွားစင်္ကြံကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန် ငွေကြေးအလုံအလောက်ရရန် လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။ အလင်းရောင်သည် ဧည့်သည်များကို ပိတ်ထားသော်လည်း လူသွားစင်္ကြံကို စတင်တည်ဆောက်နေပြီ ဖြစ်ကြောင်း သတင်းပို့ရန် ဝမ်းသာပါသည်။
အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာမှ မြစ်ကိုတက်လာသောအခါ ထိုနှစ်ခွအကွေ့အကောက်များကို လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်စေရန်အတွက် Doubling Point Range Lights ( Kennebec Range Lights ) သည် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ မြစ်ကိုအလင်းပေးဖို့ ကွန်ဂရက်လွှတ်တော်က ဒေါ်လာ ၁၇,၀၀၀ ပေးခဲ့ပြီး ၁၈၉၈ ခုနှစ်မှာ တည်ဆောက်ခဲ့ပြီး အနီရောင်အမိုးနဲ့ အလှဆင်ထားတဲ့ အဖြူရောင် အဋ္ဌဂံသစ်သားတာဝါတိုင်နှစ်ခုဟာ ဒီဇိုင်းဆင်တူပါတယ်။
မီးများကို မြစ်၏ ရှည်လျားဖြောင့်တန်းသော အပိုင်း၏အဆုံးတွင် နေရာယူထားသည်။ မျှော်စင်တစ်ခုသည် ရေအနီးတွင်တည်ရှိပြီး နောက်တစ်ခုသည် ကုန်းတွင်းပိုင်းနှင့် 235 ကိုက်အကွာတွင်ရှိပြီး အနည်းငယ်မြင့်သည်။ ရေတပ်သားများသည် ၎င်းတို့၏ သင်္ဘောကို ထိန်းကျောင်းနေစဉ် မီးနှစ်လုံးကို အခြားတစ်ခု၏ အထက်တွင် ထားရှိထားသရွေ့ ၎င်းတို့သည် ချန်နယ်၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ရှိနေမည်မှာ သေချာပါသည်။ Range Lights အနီးတွင် ရေဆန်တက်လာသော သင်္ဘောတစ်စီးအတွက် မြစ်သည် အနောက်ဘက်သို့ 90° လှည့်ကာ မြောက်ဘက်သို့ 90° မိုင်တစ်ဝက်အကြာတွင် ၎င်း၏လမ်းကြောင်းကို ပြန်လည်စတင်ရန် - ထို့ကြောင့် Doubling Point ဟူသောအမည်ကိုပေးသည်။

ရှဥ့်ပွိုင့် မီးပြတိုက်သည် Arrowsic ကျွန်း၏ အနောက်တောင်ဘက်ထောင့်တွင် တည်ရှိသည်။ 1895 ခုနှစ်တွင် ထိုစဉ်က သမ္မတ Grover Cleveland သည် Squirrel Point site ကို တာဝန်ပေးရန်အတွက် ဒေါ်လာ 4,650 ပေးကာ မီးမျှော်စင်၊ စောင့်ရှောက်သူ၏နေအိမ်နှင့် စပါးကျီကို ဆောက်လုပ်ပေးခဲ့သည်။ Citizens for Squirrel Point ကို US Coast Guard မှ ၎င်း၏ ဘဏ္ဍာစိုးအဖြစ် သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ဩဂုတ်လတွင် ၎င်းတို့သည် ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင် မြင့်တက်လာမှုနှင့် တံတားဟောင်းကို ပျက်စီးစေခဲ့သော မုန်တိုင်းပုံစံများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် မြင့်မားပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်သော သတ္တုတံတားအသစ် တပ်ဆင်ခြင်းကို ဆင်နွှဲခဲ့ကြသည်။ အခြားမီးပြတိုက်များတွင် ဘဏ္ဍာစိုးများအဖြစ် ထမ်းဆောင်ကြသော ၎င်းတို့၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကဲ့သို့ပင်၊ အဖွဲ့သည် မီးပြတိုက်မျှော်စင်နှင့် ၎င်း၏ အထောက်အကူပြု အဆောက်အဦများ၏ ဦးစားပေးလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာပါသည်။

မီးပြတိုက်များကို လေတိုက်ခြင်း၊ မိုးရွာခြင်း၊ မုန်တိုင်းဒီရေလှိုင်းများနှင့် အခြားဖြစ်ရပ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိမည့်နေရာများတွင် တည်ဆောက်ထားခြင်းဟု အဓိပ္ပါယ်ရသည်။ ပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင် မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ပိုမိုပြင်းထန်သော မုန်တိုင်းများသည် ဤသမိုင်းဝင် အဆောက်အဦများကို ထိန်းသိမ်းရန် စိန်ခေါ်မှုကို ပိုမိုကြီးမားလာစေသည်။ သမိုင်းဝင်၊ ယဉ်ကျေးမှုနှင့် ရေကြောင်းဆိုင်ရာ အမွေအနှစ်တစ်ခုအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်မှုသည် အဓိကအချက်များထက် များစွာပို၍ အဓိပ္ပာယ်ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မီးပြတိုက်ဘဏ္ဍာများသည် ငွေကြေးမလုံလောက်မှု ဖြစ်နေပါသည်။
အောက်တိုဘာလမှာ ကမ္ဘာတဝှမ်းက မီးပြတိုက်မှူးတွေ၊ ထောက်ခံအားပေးသူတွေနဲ့ တွေ့ဆုံဖို့ မျှော်လင့်နေပါတယ်။ ကျွန်ုပ်၏ဒေသခံအတွေ့အကြုံကို အခြားသူများ၏ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ကာ ဘုံရည်မှန်းချက်တစ်ခုမျှဝေရန် အမြဲတမ်းကောင်းပါသည်- ဤဂြိုလ်တုများ၊ GPS နှင့် အခြားနည်းပညာများခေတ်တွင်ပင် ပင်လယ်ပြင်မှသူတို့သည် ဆိပ်ကမ်းသို့သွားနိုင်သည့်လမ်းကြောင်းကိုသေချာစေသည့် မီးပြတိုက်များနှင့် အခြားအကူအညီများကိုကာကွယ်ရန်၊
